Учреждение, подведомственное Департаменту культуры города Москвы
Виртуальная выставка
Строительство канала «Москва-Волга»
Канал им. Москвы соединяет верховье реки Волги с Москвой-рекой. Он был открыт 15 июля 1937 года. Строительство велось силами заключенных ГУЛАГа и продолжалось 4 года и 8 месяцев.
На открытии канала летом 1937 года Сталин произнес крылатую фразу «Москва — порт пяти морей». Все гидротехнические сооружения, обеспечившие новый статус столицы, включая Беломорско-Балтийский канал, Волго-Балтийскую водную систему, канал «Москва-Волга» и Волго-Донской канал, были построены руками заключенных ГУЛАГа.
Строительству канала «Москва-Волга» посвящено немало научных исследований, в том числе зарубежных историков. Выставка рассказывает об истории появления гигантского гидротехнического сооружения и жизни лагеря заключенных, строивших этот канал.
На открытии канала летом 1937 года Сталин произнес крылатую фразу «Москва — порт пяти морей». Все гидротехнические сооружения, обеспечившие новый статус столицы, включая Беломорско-Балтийский канал, Волго-Балтийскую водную систему, канал «Москва-Волга» и Волго-Донской канал, были построены руками заключенных ГУЛАГа.
Строительству канала «Москва-Волга» посвящено немало научных исследований, в том числе зарубежных историков. Выставка рассказывает об истории появления гигантского гидротехнического сооружения и жизни лагеря заключенных, строивших этот канал.
1 / 9
Карта "Канал Москва-Волга. Схема канала". Фрагмент.
2 / 9
Журнал “Москваволгострой”. НКВД СССР. Технико-экономический журнал строительства канала Москва-Волга и отделения ГИДРОНИТО. Фрагмент.
3 / 9
Книга "Канал Москва - Волга". 1936.
4 / 9
Книга "Канал Москва - Волга". 1936.
5 / 9
Кун Г.С. Книга «Два канала в графике». Фрагмент.
6 / 9
Канал Москва-Волга. Шлюз №5. Вид со стороны нижнего бьефа.
7 / 9
Разработка канала способом гидромеханизации. Размыв торфа.
8 / 9
Почтовая карточка. Канал Москва-Волга. Шлюзование судов в камере 5-го шлюза.
9 / 9
Скульптура у входа в речной вокзал. Канал Москва-Волга. Химки.
